中国到了智能和自动化的阶段,由此必然引发机器对于人的替代

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制造业进入自动化阶段 机器替代人工成必然

汽车和快消行业

自动化

进程更快一步,国内家电行业制造升级慢一步,但是现在也到了智能和

自动化

的阶段,由此必然引发机器对于人的替代。

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OFweek工控网讯:今天的工作岗位,明天可能被机器抢走。这并非危言耸听。在近日举行的某论坛上,海尔之父张瑞敏称,海尔去年裁掉了16000人,从86000人变成了70000人,去掉了18%。今年预计再砍掉1万人,主要就是中间层和业务智能化的原因。这番言论引起了社会各界关注。

倍智人才管理咨询有限公司总裁许峰对南都记者称,汽车和快消行业

自动化

进程更快一步智能化,国内家电行业制造升级慢一步,但是现在也到了智能和自动化的阶段,由此必然引发机器对于人的替代。

底层和中层岗位被替代

“外去中间商,内去隔热墙”。这是张瑞敏对于组织结构调整的简短概括,隔热墙就是中层管理者。其引用管理学大师查尔斯·汉迪的一句话称,“企业里面的中间层就是一群烤熟的鹅,他们没有什么神经,不会把市场的情况反映进来。按照海尔的规划,去年和今年海尔总计裁员在2.6万人左右。

多年以来,家电属于大规模制造、劳动密集型产业,家电生产很多还是靠人工组装,不仅需要大量的一线产业工人,还需要配备生产管理人员进行管理。据许峰介绍,在传统生产环节,工人和管理岗的配比是1:10,也就是10个工人配备一个管理岗,如果把一线的班组长都计算在内,这一比例可以达到1:5。此前在自动化程度比较高的行业,比如汽车和快消品,一个工人可能就管理一条线,管理人员也大幅降低,1:20的管理岗比例是常见的配备水平。

如今家电行业面临的转型升级需求智能化,不仅仅是海尔,包括格力、海信等家电企业纷纷投入大量资金进行

自动化

改造。对于企业来讲,这或许是降低成本、提升效率的优化结果。但是对于员工来讲,今年的饭碗明天就可能被“优化”掉,这不仅仅是一线产业工人面临的现实,也包括管理层。据许峰介绍,在 生产制造环节,一般来讲,最先被挤掉的是普通产业工人,然后依次是普通防封不封卡工人、高级防封不封卡工人、防封不封卡人员管理者。

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